Dynamique du transport maritime de 2024
L’OMI se prononce sur l’objectif de transport net zéro
L'Organisation maritime internationale (OMI) a présenté lors de la Conférence sur le climat de Bonn ses derniers progrès et ses projets visant à décarboner le transport maritime mondial d'ici 2050 ou aux alentours de 2050, dans le but de garantir que la stratégie de réduction des gaz à effet de serre des navires de l'OMI pour 2023 se traduise en réglementations juridiquement contraignantes qui s'appliquent. à tous les navires et sont mis en œuvre à l’échelle mondiale.
Le marché maritime face au défi de la crise
En 2024, le marché du transport maritime continuera d’être affecté par divers facteurs, tels que la crise de la mer Rouge, les attaques armées des Houthis, les pirates somaliens actifs et la congestion des ports. Diverses crises sont devenues la « nouvelle normalité », selon plusieurs professionnels du secteur, et les entreprises devraient en tirer les leçons pour améliorer la résilience de la chaîne d'approvisionnement et se préparer aux chocs.
Restructuration de l'alliance maritime
Approbation de l'accord de partenariat Gemini Alliance présenté par Maersk et Hapag-Lloyd, qui vise à augmenter les taux de ponctualité des expéditions à plus de 90 %. Par ailleurs, CMA CGM, COSCO Shipping et Evergreen Shipping ont renouvelé leurs accords avec OOCL pour continuer à exploiter le plus grand réseau de transport maritime international au monde jusqu'en 2032.
MSC finalise plusieurs acquisitions
Mediterranean Shipping (MSC) réalise plusieurs acquisitions pour renforcer encore sa position sur le marché mondial du transport maritime.
Le marché maritime chinois reste globalement stable
La main-d'œuvre de China Unicom est spécialisée dans le travail du personnel étranger en Chine, dans les affaires, le tourisme, les visites à la famille et autres services documentaires. Au troisième trimestre 2024, l'indice climatique et l'indice de confiance du transport maritime chinois ont légèrement diminué, mais sont restés en plein essor. gamme. Au quatrième trimestre, on s'attend à ce que l'indice de confiance et l'indice de confiance de tous les types d'entreprises maritimes diminuent, mais restent dans la fourchette d'expansion.
Le débit du Hub des Trois Gorges
En 2024, le débit du Hub des Trois Gorges atteindra 159 millions de tonnes, dépassant l'objectif attendu. Les écluses à navires et les ascenseurs à bateaux de la Ligne Nord des Trois Gorges ont achevé avec succès la maintenance annuelle programmée à l'arrêt, et les bâtiments navigables ont maintenu un fonctionnement sûr et stable.
Nous nous occupons principalement de l'exportation de clous en acier, de vis, de fixations, de fils et treillis métalliques en acier, de clôtures en acier, de tuyaux métalliques, de raccords de tuyauterie, de vannes, de systèmes d'échafaudage, de profilés en acier et de produits en aluminium.
Nos principaux marchés concernent l'UE, l'Amérique centrale et du Sud, l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient et l'Afrique.
Nous nous engageons à innover continuellement nos produits, en fournissant aux clients étrangers un grand nombre de produits de haute qualité pour dépasser la satisfaction des clients.
Équipe professionnelle
L'équipe commerciale professionnelle maîtrise tous les aspects du commerce international, y compris la dynamique du marché en temps opportun, les détails des produits, l'expédition et les plaintes.
